Цены на топливо
Доставка топлива в Хабаровске
Снабжение топливом - одно из наиболее важных направлений в логистике предприятий самого разного профиля. Бесперебойная доставка топлива нужна строительным, транспортным компаниям, производственным и лесозаготовительным компаниям, авиаперевозчикам и рыболовецким артелям.
Каждый из тех кому нужно доставить топливо на объект, неважно как далеко он находится - в одном или тысяче километров от Хабаровска, сколько топлива ему нужно - пять или пятьсот тонн, предъявляет к услуге по доставке одинаковые требования. Перевезти керосин, дизельное топливо или бензин нужно точно в срок, с сохранением качества и количества.
Более пятнадцати лет мы занимаемся не только поставками топлива и но и оказываем услуги по его доставке. Перевезти бензин по Хабаровску в объеме 2500 литров или доставить керосин в количестве нескольких сотен тонн для заправки воздушных судов в Николаевск-на-Амуре - любую задачу мы выполняем со всей ответственностью.
Большой штат опытных водителей-экспедиторов, регулярно проходящих профессиональное обучение, квалифицированные механики и управляющий персонал являются гарантами выполнения каждой заявки на перевозку нефтепродуктов.
В нашем распоряжении бензовозы-топливозаправщики объемом 5-12 м. куб. с объемом секций от 2,5 до 4,5 м. куб. и автоцистерны объемом от 12 до 40 м. куб. с объемом секций от 4 до 16 м.куб. Минимальная партия перевозки - 2500 литров (2,5 кубических метров).
С нашей помощью вы сможете перевезти дизельное топливо, керосин или бензин по Хабаровску, доставить по Хабаровскому краю и ЕАО. Все машины имеют спец. разрешения на перевозку бензинов.
Услуги автотранспорта предоставляются по договору, оплата по безналичному расчету, НДС не облагаются.Перевозка в черте г. Хабаровска независимо от загрузки (НДС не облагается), без учета простоев:
- 3000 руб./рейс 5-ти кубового бензовоза;
- 4500 руб./рейс 9-ти кубового бензовоза;
- 6000 руб./рейс 12-ти кубового бензовоза.
Стоимость доставки топлива иных объемов и/или вне Хабаровска по отдельному согласованию.
